تنفيذ المشاريع يحتاج للجهد الدولي النوعي
متابعه / الرأي
اتجهت شركة حمورابي العامة التابعة لوزارة الاعمار والاسكان الى توريد التكنولوجيا المتقدمة وتطوير كفاءاتها المحلية، الى جانب تنفيذ جملة من المشاريع المحالة عليها في اغلب المحافظات في مجال الطرق والجسور باطوال اجمالية تصل لـ( 830 كم)، لاسيما انها تتوجه الى تفعيل اسلوب الشراكات مع افضل الشركات العالمية المتخصصة لرفع قدراتها التنفيذية.
طرق وجسور
مدير عام شركة حمورابي العامة سعد الدين محمد امين قال في حديث لـ(الصباح) ان الشركة تنفذ مشاريع ضمن تخصصها في الطرق والجسور في اغلب مدن البلد بالمواصفات النوعية المثبتة في شروط الاحالة، لافتا الى ان مجموع اطوال الطرق التي تنفذها الشركة يصل ( 830 ) كم، فضلا عن 32 جسرا ضمن هذه المشاريع، وكذلك جسور مستقلة بكلفة اجمالية تصل الى (750) مليار دينار، مبينا ان نسبة كبيرة منها تنفذ باسلوب مباشر بواسطة آلياتها ومعاملها المتطورة.
فرص عمل
واضاف امين ان المشاريع التي تنفذ في جميع المدن تخلق فرص عمل كثيرة وفي اختصاصات مختلفة تساعد على امتصاص العاطلين من العمالة الماهرة وغير الماهرة.
واشار الى ان الكثافة المرورية وارتفاع عدد سيارات نقل البضائع الكبيرة وتجاوز الحمولات الحد المقرر رفع الضغط المحوري على الطرق واثر سلبا عليها، مبينا ان الوزارة شرعت بتنفيذ العديد من محطات الوزن بهدف السيطرة على اوزان ثابتة وفق شروط السير والمرور للحفاظ على سلامة الطرق.
شراكات دولية
ولفت امين الى اهمية اعتماد اسلوب الشراكات مع الجهد الدولي المتخصص، حيث يساعد الشركة في توريد المعدات الهندسية المتطورة وكذلك تطوير الكفاءات البشرية مهندسين وفنيين. لافتا الى ان هذا التوجه اصبح ممكنا بعد نفاذ البلد من احكام الفصل السابع الذي كان يحد من انفتاح البلد على الشركات العالمية المتخصصة. مبينا ان الوزارة تدعم خطوات الانفتاح على العالم والعمل على توريد التكنولوجية المتقدمة وتطوير الخبرات.
تكنولوجيا متطورة
وبين ان الشركة تنفذ مشروعين باسلوب الشراكة، الاول مشروع فريق غماس في محافظة النجف الاشرف تنفذه الشركة مع شركة اماراتية بكلفة 35 مليار دينار، اما المشروع الاخر الممر الثاني طريق الصويرة وضمن المشروع جسر ينفذ على نهر دجلة من قبل شركة ستراكو التي تستخدم تقنية متطورة لم تعتمد في البلد بعد ويتم استخدام روافد جسور تصل الى (25) مترا. مشيرا الى ان كفاءاتنا اصبحت قادرة على التعامل مع هذه التقنية المتطورة وهذا يعد مكسبا جديدا للبلد.واشار الى ان الشركة تساهم في تنفيذ الممر الثاني للطريق السريع ديوانية ناصرية، كما تنفذ الممر الثاني رمادي حديثة بطول56كم. اضافة الى تنفيذ طريق الممر الثاني لطريق كوت، بدرة ، مهران بكلفة(26) مليار دينار للمرحلة الاولى والكلفة الاجمالية للمشروع (76) مليار دينار.
روافد جسرية
وزاد امين قائلا: ان الشركة تمتلك 26 معملا لانتاج المزيج القيري و(10) خباطات مركزية لانتاج الكونكريت و(850) آلية منها(70) آلية لانشاء الطرق، كما تمتلك الشركة معملا لانتاج القناطر الجاهزة في بغداد يغطي حاجة الشركة من الروافد الخاصة بالجسور وتجهيز الفائض الى الجهات الحكومية والقطاع الخاص، حيث يتم انتاج روافد بطول يتراوح مابين 20-24مترا، لافتا الى ان الشركة تعمل على التوسع بانتاج روافد جسرية بطول يتجاوز 24 مترا لتلبية متطلبات انشاء الجسور.
وطالب بالتوسع في اوقات العمل وان يكون على وجهتين، حيث يساعد ذلك في تسريع آليات التنفيذ وفق الجداول الزمنية المعدة والمثبتة في قرار الاحالة، مبينا ان الشركة تسعى لتحقيق هذا التوجه خلال العام الحالي.وشدد على اهمية النهوض بواقع انتاج القير السيالي الذي يساهم بانتاج الاسفلت الذي يحمل المواصفات النوعية العالمية، الامر الذي يتطلب من وزارة النفط ان تتابع انتاج هذا النوع من القير عالميا وتوريد وحدات الانتاج المتطورة التي شهدها قطاع التصفية العالمي. مشيرا الى ان الشركة وردت مواد مضافة من مناشئ عالمية تضاف الى القير السيالي لانتاج الاسفلت النوعي في معامل الشركة.
تطوير الكفاءات
واكد امين في ختام حديثه ان الشركة عازمة على تطوير الموارد البشرية من مهندسين وفنيين حيث يتم اشراك اغلبهم بدورات تطويرية خارجية في بلدان عديدة في جميع الاختصاصات، لافتا الى تنظيم (24) دورة في مختلف الاختصاصات في مقر الشركة يحاضر فيها افضل الكفاءات المدربة دوليا.
يذكر ان شركة حمورابي العامة تأسست منذ (26) عاما ولها فروع في اغلب المحافظات وتعد من اكبر الشركات المحلية المتخصصة بتنفيذ الطرق والجسور، حيث نفذت المئات من المشاريع النوعية محليا.
طباعة الخبر
ارسال الخبر الى صديق
في اقتصادية
